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事实上，Uber、Lyft、滴滴等出行巨头们也被资本市场看好，屡次传出IPO的消息。而Uber高达1200亿美元的估值，高于“百年老店”戴姆勒和奔驰目前的市值，这也让汽车制造商们看到了出行领域巨大的商业价值。合并业务的目的显而易见，戴姆勒和宝马都希望能够最大化程度地降低发展新业务的风险，并扩大规模优势。尽管此前戴姆勒和宝马都已经各有进军出行市场的经验，但从以往所开展的业务来看，更像是一种对新业务和新的商业模式的探索，并未大力投入。

不过，上述人士向《每日经济新闻》记者表示，由于此前地产股经历了好几轮震荡下行，PE普遍不高，现在这个时点都不会太好。该人士进一步指出，在当前房企融资难的背景下，比较危险的有三种企业：第一种是大举拿高价地，布局城市受到限购、限贷影响的企业；第二种是重仓三四线的房企，这主要取决于所在城市待售货值的去化能力；第三类是正向头部房企靠拢的高成长企业，他们对融资有迫切需求，而中梁恰恰属于此类。

经销商承压捆绑进车神龙汽车销量持续下滑，也让终端市场压力倍增，尽管年初时神龙方面下调销量目标，但经销商压力并未得到明显缓解。北京商报记者走访发现，神龙汽车旗下两大品牌各经销商正加大优惠以求拉动销量。尽管部分车型完成国五国六版本切换，但在价格相对稳定的国六车型上，东风标致部分车型依然开出大幅优惠。一位东风标致销售人员表示，目前店内4008、5008国六版本车型优惠均在2.8万元左右。

公安部交管局提示广大驾驶人朋友，返程时关注公安交管部门发布的路况信息，科学规划行车路线，安全驾驶，文明行车。遇交通拥堵或缓行，不要随意变更车道，更不要违法占用应急车道行驶，注意行车安全。责任编辑：杨群欢迎关注“创事记”的微信订阅号：sinachuangshiji

工业革命发祥于英国，但很快延伸到欧洲大陆。法国人口曾长期居欧洲首位，其首都巴黎一度是欧洲经济和文化中心。但频繁的革命和战争及动荡的政局，让法国逐渐丧失人口优势。相比之下，德国在统一之后，人口数量很快超过英法，开始享受规模优势，成为19世纪末第二次工业革命的领导者。

据滴滴官方微信“滴滴出行”发布的消息，滴滴曾在2018年11月邀请社会各界参与讨论“司机能否拒载独自乘车的醉酒乘客”这一话题。在一周时间内，共有26.9万名网友参与讨论，其中86%的网友认为可以拒载，14%的网友认为不能拒载。面对滴滴调整规则，有网友指出，服务条款应当与法律相配套。